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抓斗卸船機以其對物料（煤炭、礦石等）的高適應(yīng)性成為船運散料碼頭的主力接卸裝備。
現(xiàn)狀：作業(yè)模式均采用手動操作：司機手動抓取物料、控制抓斗搖擺、卸料。
問題：嚴(yán)重依賴司機的熟練操作，司機的熟練程度直接決定著整個卸料過程的作業(yè)效率與作業(yè)安全。
為改變傳統(tǒng)的抓料卸船工藝，降低作業(yè)風(fēng)險、提高作業(yè)效率、減輕司機工作強度，引入抓斗卸船機智能控制系統(tǒng)。系統(tǒng)通過安裝在卸船機大梁上的物料探測雷達(dá)，對掃描到的船艙和煤堆的輪廓信息三維成像、建模，形成合理的化卸船作業(yè)方案。雷達(dá)自動掃描當(dāng)前抓取過的煤堆表面，實時刷新料堆輪廓并更新到整個料堆數(shù)據(jù)庫中。同時能夠?qū)Υw上浮產(chǎn)生的數(shù)據(jù)變更進行實時補償。抓斗卸船機智能控制系統(tǒng)系統(tǒng)按照平衡卸船、分層剝?nèi)〉牟呗裕詣油瓿尚洞蝿?wù)。
操作員可遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)自動運行，如出現(xiàn)異常情況，可隨時手動接管，保障系統(tǒng)安全。
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